計算機機房、通訊機房、互聯(lián)網數(shù)據(jù)中心IDC(Internet Data Center)機房、屏蔽機房等統(tǒng)稱為電子設備機房,簡稱機房。
機房中安裝了信息技術設備(計算機服務器、數(shù)據(jù)存儲設備、計算機網絡設備、交換機等)、低壓配電設備、UPS設備、空氣調節(jié)設備、安防設備、消防設備、動力及環(huán)境監(jiān)控設備等。其環(huán)境必須滿足設備和人員對溫度、濕度、潔凈度、電磁場強度、噪音干擾、電氣安全、電源安全、防水、抗震、防雷擊和接地等要求。
臺諾品牌UPS電源可以滿足所有需求。
1.檢查防雷保護。
2.檢查接線端子的接觸是否良好。
3.檢查開關、接觸器件接觸是否良好。
4.檢查自動功能和三遙功能。
5.檢查自動旁路性能。
6檢查市電進線、整流裝置、逆變裝置等性能是否完好。
儲能電池的工作全部是在浮充狀態(tài),在這種情況下至少應每年進行一次放電。放電前應先對電池組進行均衡充電,以達全組電池的均衡。要清楚放電前電池組已存在的落后電池。放電過程中如有一只達到放電終止電壓時,應停止放電,繼續(xù)放電先消除落后電池后再放。
有源電力濾波器應用場合:
(1) 城市軌道交通牽引系統(tǒng)(地鐵):a、電動機車運行所需要的牽引負荷;b、車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電,諸如:通風機、空調、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統(tǒng)、 FAS、BAS、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等。
城市軌道交通的供電系統(tǒng)中諧波源主要為:a、牽引整流逆變裝置產生的高次諧波(11次、13次等);b、其次是站用變電站中的大量非線性負荷(3次、5次、7次等);由于牽引負荷安裝在35KV側,一般采用12脈波的整流裝置,諧波含量會降低(由于變壓器的特殊接線方法,5次,7次諧波電流將在變壓器內部相互抵消,從而使對電網的諧波干擾大幅度降低);如果諧波含量不超標,可考慮只在低壓0.4KV側治理第二大用電群產生的諧波。
(2) 城市公交充電站:城市公交很多城市已經向電動公交發(fā)展,在電動公交集體充電的充電站,大量充電機同時工作的時候產生的諧波會對周圍電網和設備造成很大影響。